高雄港於世界港口永續計畫(WPSP)競賽榮獲「韌性基礎建設最佳實踐獎」
2021年高雄港首次代表臺灣港群以「高雄港2017-2021年之未來發展建設主計畫提案」，
參加國際港埠協會(IAPH)所舉辦的世界港口永續計畫(WPSP)—「韌性基礎設施」分組競賽。
提案獲獎內容：
🔹新規劃洲際貨櫃中心的創新與永續工程
🔹高雄港舊港區再造機制與成效在與國際間數個港口評比，經評審團初審(70%)，高雄港先是與國際知名港口—布里斯班港及聖地雅哥港，入圍該分組前三名，經於國際間進行公眾投票(30%)評分結果，領先布里斯班港及聖地雅哥港，正式榮獲「韌性基礎建設最佳實踐獎」。
再次感謝大家參與本次WPSP公眾票選活動，因著您寶貴的一票，高雄港登上國際舞台，讓全世界都看見高雄港致力環境永續工作的努力與成果☺️
高雄港打敗美澳 奪世界港口永續計畫獎項
台灣港務公司高雄分公司表示，高雄港參加國際港埠協會「世界港口永續計畫」，透過棧貳庫、大港橋建設等舊港區轉型再生，打敗澳洲及美國，榮獲韌性基礎設施分類優勝港口。
高雄港今年代表台灣港群，以高雄港未來發展建設主計畫為主題，參加由國際港埠協會（IAPH）的2021年「世界港口永續計畫」（WPSP），並憑藉洲際貨櫃中心、蓬萊商港區水花園與大港橋等建設，在「韌性基礎設施」分類競賽獲得首獎，打敗澳洲布里斯本港及美國聖地牙哥港。
國際港埠協會2018年發起「世界港口永續計畫」，表彰致力永續發展的港口，共分為韌性基礎設施、氣候與能源、安全與保全、社區與港區對話、港埠治理與道德5大面向，每個面向均對接聯合國2030年永續發展目標。
高雄港此次參賽，呈現高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫的創新與永續工程，不只遷移與安置舊港區300多座石化油品儲槽，也調整相關營運措施，同時更以棧貳庫、水花園、大港橋等舊港再生計畫，在維持產業發展的同時，開啟港市再造新契機。
洲際二期工程計畫是台灣近期最大海事工程建設，涵蓋填海造地、外廓防波堤、岸線碼頭等3大主體工程，基於與大自然共生理念，工程建設朝親水生態理念推動，可增加大型貨櫃碼頭靠泊席數、提供充裕土地整合產業鏈、解決港區油品儲槽散落鄰近市區核心地帶問題。
Winning projects of the
RESILIENT PHYSICAL INFRASTRUCTURE
Since heavy industry and urban development increase conflicts between the port and city, the vision of the comprehensive Master Plan for Future Development and Construction 2017–21 is to install resilient infrastructure and implement environmentally friendly technologies on one hand, and increase the community outreach and port-city dialogue on the other — something that the jury declared a “great strategy of foresight.”
